Proyectos
1972 AUSTIN MINI MORRIS
1984 Renault 5 Turbo 2, Réplica
1957 Porsche 356 Speedster, Réplica
1961 Austin Cambridge A60
1966 Renault Dinalpine A110
1982 Volkswagen Sedan
Este Austin Mini Morris es la prueba de que existen las máquinas del tiempo. El objetivo de este proyecto fue darle una apariencia de Morris Cooper S, con algunos accesorios como la toma del tanque de gasolina en ambos salpicaderos, emblemas, faros, además de una revisión mecánica general de frenos, clutch, suspensión.
Este proyecto en particular puso el estándar en términos de acabados, ya que el ojo clínico del cliente nos motivó a entregar una muy buena calidad.
Como lo hicimos resaltar:
En el mercado actual de los Porsches 356, resulta prohibitivo para muchas personas accesar a un auto original, los precios rondan los 100,000 usd, por esta razón hay clientes que incluso teniendo su coche original, nos piden que en la base de un vw sedán con el cual se comparte la mayoría de los componentes, hagamos una réplica en fibra que sea más ligera y divertida de manejar, que puedan manejar en autódromos o rallies y que no represente un riesgo a su inversión tener un desperfecto mecánico o un choque.
Como lo hicimos resaltar:
Tenemos un especial aprecio a este auto ya que fue la primera restauración completa en el taller. Cuidamos cada detalle de este auto investigando todo lo necesario para igualar al conocido “Farina”. Recordando la década de los 60´s, se aplicaron los colores “Florida Green” y “Snowberry white”.
Como lo hicimos resaltar:
Los Alpines son para nosotros algo muy especial, primero porque fue en parte por ellos que en los 60’s y 70`s se desarrollaron autos de rally capaces de provocar todo lo que un auto de rally nos provoca, y después porque México tuvo licencia de construirlos.
No están todos de acuerdo en los números definitivos, sin embargo, debieron de haberse producido unos 520 coches en una asociación entre Renault y DINA, este es el auto número 137.
Este A110 llegó al taller con el propósito de volver a ser el ícono de la década de los sesenta. Sin duda uno de los deportivos más deseados de su época. La carrocería de este auto está hecha de fibra de vidrio por lo que el reto de hacerle el baño de pintura fue muy minucioso.
Actualmente este es un proyecto que se encuentra en proceso y cómo disfrutamos trabajar con esta joya.
Como lo hicimos resaltar:
La Baja 1000 es una carrera off road que se corre todos los años en Baja California. El objetivo del proyecto fue fabricar un Bug Clase 11 capaz de terminar esta carrera, es el primer coche de carreras realizado en el taller y es un ícono de lo que representamos como empresa.
Como lo hicimos resaltar: